يبدو أن شركة تيسلا للسيارات الكهربائية ستبدأ جني مكاسب دعم مؤسسها إيلون ماسك للرئيس القادم لأميركا دونالد ترمب في الانتخابات الرئاسية التي أُجريت خلال شهر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي.
وأنفق ماسك (أغنى شخص في العالم) نحو 250 مليون دولار على حملة ترمب الانتخابية، وكان لمؤسس أكبر شركة سيارات كهربائية في العالم، نصيب كبير من خطاب رئيس إدارة البيت الأبيض القادم، بمناسبة إعلان فوزه في الانتخابات على منافسته الديمقراطية، نائبة الرئيس الحالي كمالا هاريس.
وكشفت وثيقة عن أن فريق التحول التابع لترمب أوصى بإلغاء شرط إبلاغ أصحاب السيارات الكهربائية عن الحوادث التي تتعرض لها وحداتها، وهو ما كان يطالب به إيلون ماسك في وقت سابق، وفق تقرير طالعته منصة الطاقة المتخصصة (مقّرها واشنطن).
ورغم أنه من غير الواضح ما إذا كانت إدارة ترمب ستعتمد تلك التوصية أم لا، لكن التوصية في حد ذاتها تعني الكثير لتلك العلاقة التبادلية في المصالح بين رئيس أكبر دولة في العالم اقتصاديًا، وأغنى رجل أعمال على الكرة الأرضية، والتي بدأت بإعلان الأخير تولي قيادة وزارة الكفاءة الحكومية، مع المرشح الرئاسي الجمهوري السابق فيفيك راماسوامي، وهي لن تكون الأخيرة.
شركة تيسلا للسيارات الكهربائية
تترقّب شركة تيسلا للسيارات الكهربائية تفعيل إدارة دونالد ترمب، عند توليه مهام منصبه في 20 يناير/كانون الثاني 2025، توصية من لجنة التحول التابعة للرئيس الجديد بإلغاء شرط الإبلاغ عن حوادث السيارات.
ويتطلب ما يسمى بالنظام العام الدائم للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة من شركات صناعة السيارات الإبلاغ عن الحوادث؛ إذا شُغِّلَت تقنيات مساعدة السائق المتقدمة أو القيادة الذاتية في غضون 30 ثانية من الاصطدام، من بين عوامل أخرى.
وتقيد تلك التوصية -حال تفعيلها- قدرة الحكومة على التحقيق ووضع قوانين السلامة للسيارات الكهربائية العاملة بأنظمة ذاتية القيادة.
وإلغاء هذا الشرط يفيد في الأساس شركة تيسلا للسيارات الكهربائية، صاحبة أكبر عدد من الحوادث المُبلغ عنها، والتي تزيد على 1500 للسلطات المعنية في الحكومة الفيدرالية.
وخضعت تيسلا للسيارات الكهربائية لتحقيقات الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة عدة مرات، وهناك 3 تحقيقات مدرجة في الوثائق، وفق التقرير الذي طالعته منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).
ولم يكشف التقرير عما إذا كان لإيلون ماسك يد في توصية لجنة التحول بإلغاء هذا الشرط من عدمه، لكن تحالف ابتكارات السيارات، وهو تحالف تجاري يضم جميع الشركات باستثناء تيسلا للسيارات الكهربائية، كان قد انتقده ووصفه بالعبء.
40 بلاغًا من 45
تلقت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في أميركا 45 بلاغًا عن حوادث، في منتصف أكتوبر/تشرين الأول الماضي، كان 40 منها تخص شركة تيسلا للسيارات الكهربائية.
ومن بين البلاغات عن مركبات تيسلا، العام الماضي، حادث مميت وقع في فرجينيا عندما اصطدم سائق استعمل خيار القيادة الذاتية في السيارة بمقطورة جرار، وحادث آخر في كاليفورنيا في العام نفسه؛ حيث اصطدمت سيارة تيسلا ذاتية القيادة بشاحنة إطفاء؛ ما أسفر عن مقتل السائق وإصابة 4 من رجال الإطفاء.
وقالت الإدارة إن بيانات الحوادث ضرورية جدًا لتقييم عوامل الأمان والسلامة في تلك السيارات الناشئة. وقال موظفان سابقان في الإدارة إن هذا الشرط منح فرصة لها للتحقيق حول خصائص مساعد السائقن التي استدعت تيسلا للسيارات الكهربائية على إثرها مركبات من السوق عام 2023.
وأجرت الإدارة 2700 تحقيق في حوادث اصطدام منذ بدء العمل بشرط الإبلاغ عن الحوادث في 2021.
وعلى سبيل المثال، فرضت إدارة السلامة المرورية الوطنية على شركة كروز الناشئة للقيادة الذاتية والمملوكة لشركة جنرال موتورز، غرامة تبلغ 1.5 مليون دولار في سبتمبر/أيلول، لفشلها في الإبلاغ عن حادث وقع في عام 2023؛ حيث صدمت سيارة وسحبت أحد المشاة الذي صدمته سيارة أخرى.
وقالت شركة جنرال موتورز، هذا الأسبوع، إنها ستنهي تطوير سيارات الأجرة الآلية في كروز وضمها إلى مجموعتها التي تعمل على تقنية مساعدة السائق.
غير أن توصية لجنة التحول التابعة لترمب تطلب إلغاء هذا الشرط بغرض تحرير الصناعة ومنحها فرصة للانطلاق. وفي محادثة في أكتوبر/تشرين الأول الماضي، لمناقشة أداء تيسلا للسيارات الكهربائية، دعا ماسك إلى موافقة فيدرالية على المركبات ذاتية القيادة، بدلًا من تعطيل العمل بمجموعة من القوانين المرهقة للصناعة.
كما وعد بتعديل تلك القوانين المعوقة حال تولي المنصب الذي وعده به ترمب، ونفذه بعد الفوز في الانتخابات، وهو وزير الكفاءة.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
المصادر:
